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In der Webinar-Aufzeichnung erläutert Referent Alexander Thewalt die Bedeutung der Publikation „E Klima 2022“ der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen für die kommunale Planungspraxis.

Das Handbuch unterstützt Akteurinnen und Akteure bei der Planung und Realisierung der Radwege-Beschilderung. Es ergänzt das “Merkblatt zur wegweisenden Beschilderung für den Radverkehr” der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen und erläutert planerische, rechtliche, technische und organisatorische Aspekte unter besonderer Berücksichtigung der Hessischen Radfernwege.

In Form eines Innovationsradars stellt das Kompetenznetzwerk Umweltwirtschaft.NRW eine Auswahl von Technologien und Prozessen aus Nordrhein-Westfalen vor. Unter dem Leitthema der Mobilitätswende finden sich Innovationen im nutzungsorientierten Rad- und Fußverkehr, in der vernetzen Mobilität in Stadt und Land sowie in der umweltfreundlichen Logistik.

Anhand von Verkehrsschildern und graphischen Elementen entschlüsselt die vorliegende Infobroschüre die moderne Radverkehrstypologie: vom Radweg, Radfahren in der Fußgängerzone bis zur Wegweisung für Radfahrende innerhalb des Radverkehrsnetzes NRW.

Mit Blick auf die Herausforderungen einer Radverkehrswende geht der Beitrag der Frage nach, „wie sich etablierte Anspruchshaltungen und Umgangsformen im Straßenverkehr zugunsten von mehr Verkehrssicherheit im Radverkehr beeinflussen lassen“.

Die Bereitstellung von Radverkehrsinfrastruktur gilt weithin als Mittel zur Förderung des Radverkehrs. Investitionen in die Radverkehrsinfrastruktur haben dabei nicht nur positive Effekte auf die Lebensqualität in Städten, sondern zahlen sich für Kommunen auch finanziell aus, stellen die Autorinnen und Autoren dieser Studie fest.

Die Studie ergründet die Potenziale von Straßenexperimenten für die Veränderung des Straßenraums. Sie befasst sich dabei mit den funktionalen, sozialen, sicherheitsbezogenen, ökologischen und wirtschaftlichen Dimensionen von Straßenexperimenten.

Die vorliegende Studie untersucht die Umsetzung temporärer Radwege während der Covid-19-Pandemie. Sie geht auch darauf ein, wie deutsche Kommunen sich in ihren Umsetzungsfortschritten unterschieden.

Die Broschüre bietet einen Überblick zu Radschnellwegen und deren Entwicklungsstand in Baden-Württemberg.