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25 Apr

-

05 Dez

  • Termin
  • Berlin | Erlangen | München | Münster | Online

Lehrgang PLANRAD: Einladende Radverkehrsnetze planen und umsetzen

Radwege müssen gebaute Einladungen sein. Der berufsbegleitende Lehrgang vermittelt auf Grundlage der Begleitbroschüre „Einladende Radverkehrsnetze“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) alle wichtigen Grundlagen für den Ausbau sicherer, einladender und bequemer Radverkehrsnetze.

Mit 3D-Rendering erstellte Verkehrsszene: In der Mitte verläuft, im Hintergrund verschwindend, eine Fahrradstraße, die an einer Einmündung rot eingefärbt ist. An dieser Einmündung endet, von rechts kommend, eine Tempo-30-Zone. Fahrradstraße, aus Broschüre "Einladende Radverkehrsnetze", S. 16

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16 Apr

  • Webinar
  • online

Fahrradstraßen und Fahrradzonen

Das Webinar von i.n.s. – Innovative Städte GmbH & Co. KG soll aufbauend auf dem Stand der Technik praxisorientierte Antworten und Entscheidungshilfen zu den Einsatzbereichen und zur richtigen Einrichtung von Fahrradstraßen liefern. Dazu werden auch Gestaltungsgrundsätze, aber auch die Rechtsgrundlagen und Praxisbeispiele aus Deutschland beleuchtet.

Blick auf eine rot eingefärbte Straße mit Fahrrad-Piktogrammen aus der Vogelperspektive (ca. 100 m Höhe) in Münster.

17 Apr

  • Fortbildung
  • online

Planungsraum Fahrradstraßen

Fahrradstraßen erfreuen sich in Deutschland immer größerer Beliebtheit und sind vielerorts ein wichtiger Baustein, um Radverkehr sicherer und attraktiver zu machen. Bisher sind allerdings die Ausführungen zu diesem Infrastrukturelement in den Gesetzes- und Regelwerken eher überschaubar. In unserem neuen Veranstaltungsformat erörtern die beiden Planungsbüros Mobycon und VIA am Beispiel einer geplanten Fahrradstraße in der Stadt Göttingen, wie sich beim Einrichten von Fahrradstraßen verschiedene Rahmenbedingungen berücksichtigen lassen.

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Eine Gruppe von fünf jungen Menschen sitzt an einem Holztisch und diskutiert. Auf dem Tisch liegen Papiere, Notebooks und Kaffeebecher. Links neben dem Tisch lehnt ein Rennrad an einem Fenster.

22 Apr

  • Webinar
  • online

Fachseminar: Schutzstreifen innerorts mit schmaler Kernfahrbahn und Piktogrammketten

Die Abschlussberichte der AGFK-BW zum „Modellprojekt Schutzstreifen“ sollen zeigen, dass Schutzstreifen auch außerorts und auf schmalen Kernfahrbahnen innerorts ein sinnvolles Instrument für Kommunen sein können, um Lücken im Radnetz schnell zu schließen.

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