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Elena Laidler-Zettelmeyer hat am 28.2.2024 im Mobilitätsforum Bund einen Vortrag zum Zusammenhang von betrieblichem Mobilitätsmanagement und zufriedenen sowie gesunden Mitarbeitenden gehalten. Der Vortrag war Teil des Digitalen Salons, eines Austausch- und Vernetzungsformats des Mobilitätsforums Bund im Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM).

Ziel der Untersuchung war es, typische Unfallsituationen im Fuß- und Radverkehr im Zusammenhang mit dem Parken zu identifizieren, deren Ursachen zu analysieren und geeignete Maßnahmen zu deren Vermeidung zu erarbeiten.

Unfälle zwischen Radfahrenden und zu Fuß Gehenden werden immer häufiger. Steigt die Anzahl an Radfahrenden, muss davon ausgegangen werden, dass diese Art von Zusammenstößen bei gleichbleibender Infrastruktur voraussichtlich noch häufiger vorkommen wird. Wie oft Unfälle zwischen Fuß- und Radverkehr mit Personenschäden vorkommen, in welchen Situationen und wie man dem Unfallgeschehen planerisch entgegenwirken kann, erfahren Sie in dieser Webinar-Aufzeichnung von Dipl.-Ing. Matthias Medicus von der Technischen Universität Dresden.

Diese Broschüre ist im Rahmen des Projekts „Kinder bewegen sich selbst - und ihre Welt“ entstanden. Sie gibt einen Überblick über die kindliche Mobilität, stellt bereits realisierte Projekte vor und gibt Tipps zur Durchführung von Projekten mit Kindern. Wer sich vorstellen kann, ein eigenes Projekt zu starten, findet hier Informationen zu den notwendigen Schritten sowie Hinweise und Materialien.

Prof. Dr.-Ing. Martina Lohmeier, Stiftungsprofessorin Radverkehr an der Hochschule RheinMain, hielt am 21.3.23 einen Vortrag zum Thema "Radverkehrsforschung – Der Beitrag des Fahrrads zur Mobilitätswende" an der Polytechnischen Gesellschaft in Frankfurt am Main. Der Vortrag, moderiert von Susan Kades, hr-iNFO, fand in Präsenz statt und wurde zusätzlich im Youtube-Livestream übertragen.

Lucy Saunders hat am 13.12.2023 im Mobilitätsforum Bund einen Vortrag zu ihrem Konzept gesunder Städte gehalten. Der Vortrag war Teil des Digitalen Salons, eines Austausch- und Vernetzungsformats des Mobilitätsforums Bund im Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM).

Die Studie untersucht die Bereitschaft von Bike-Sharing-Nutzenden, zu Fuß zu gehen, um ein Fahrrad zu holen oder es in einer gewissen Entfernung von ihrem Start- oder Zielort abzugeben, wenn sie dafür belohnt werden. Zudem wurden Anreize analysiert, die die Bereitschaft erhöhen, bis zur Bike-Station zu Fuß zu gehen.

Der Leitfaden gibt einen Überblick über Lösungen für Querungsstellen, an denen ein Radweg auf eine Straße trifft.

Der Leitfaden enthält Empfehlungen für die Gestaltung selbstständiger Geh- und Radwege in den verschiedenen Einsatzbereichen. Die formulierten Empfehlungen basieren auf den Erkenntnissen des Forschungsprojekts „NRVP 2020 - Fuß- und Radverkehr auf gemeinsamen und getrennten selbstständigen Wegen“.

Mit der Fachbroschüre der AGFK-BW soll der Fuß- und Radverkehr verkehrssicher und komfortabel durch Baustellen kommen. Der Leitfaden richtet sich an die zuständigen Behörden, an Bauherren und Baufirmen und versteht sich als Arbeitshilfe, mit der das Baustellenmanagement optimiert werden kann.

Die Kurzstudie beleuchtet die Verkehrsverlagerung durch die aktive Mobilität. Zufußgehen und Radfahren können demnach ein tragender Bestandteil sein, um die Klimaziele 2030 zu erreichen.

Die Broschüre stellt erfolgreiche Projekte aus Europa zur Neuverteilung und Umwidmung öffentlicher Straßenräume dar. Daraus leiten die Autor*innen neun Thesen ab, die zu einer erfolgreichen Umgestaltung des Straßenraums führen können.