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Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) sucht für das Referat F5 „Mobilitätsforum Bund“ der Abteilung „Förderprogramme“ zum nächstmöglichen Zeitpunkt– befristet bis zunächst 31.12.2026 – eine/einen Sachbearbeiterin/Sachbearbeiter (m/w/d) „Vertragscontrolling, Haushalt“.
Der Dienstort ist Köln. Eine Bewerbung ist bis zum 10.5.2024 möglich.

Die Hochschule Karlsruhe lädt im Sommersemester 2024 zur öffentlichen Ringvorlesung „Mit dem Fahrrad zur Mobilitätswende? Radverkehrsforschung im Überblick“ ein. Organisiert wird die Ringvorlesung von Prof. Dr. Claudia Hille, die an der Hochschule Karlsruhe eine der bundesweit sieben Stiftungsprofessuren Radverkehr innehat.

Der Podcast Radwissen hat eine neue Folge veröffentlicht. Dieses Mal geht es um Superblocks. Das BMDV-geförderte Podcast-Format von Fair Spaces vermittelt aktuelle wissenschaftliche Erkenntnisse in der Radverkehrsförderung.

Sharing-Angebote von E-Scootern (E-Tretroller) und E-Bikes sind bisher vorwiegend in innerstädtischen Bereichen zu finden, drängen jedoch sukzessive auch in großstädtische Außenbezirke und Kleinstädte. Wie solche Angebote am Stadtrand als Erweiterung des ÖPNV genutzt werden können, hat die Stiftungsprofessur „Radverkehr in intermodalen Verkehrsnetzen“ an der Technischen Hochschule Wildau gemeinsam mit einem Mobilitätsdienstleister untersucht. Das Projekt "NahMikro" stellt die TH Wildau im folgenden Fachbeitrag vor.

Ein neues Portal für die vom Bund geförderten Stiftungsprofessuren Radverkehr ist nun online. Auf der Webseite des Mobilitätsforums Bund im Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) können sich Studierende über die sieben deutschen Hochschulen informieren, an denen die benötigten Fachkräfte für die Mobilität von morgen ausgebildet werden.

Klima schützen, Radverkehr fördern, Lebensqualität steigern und für Gesundheit radeln. So lautet die Devise der Aktion Stadtradeln. Hierzu können sich Kommunen seit dem 13. März anmelden, Radelnde ab April.

Am 26.2.2024 fand die Roadshow Radverkehr zum Thema „Ride & Feel – Emotionale Höhen und Tiefen beim Radfahren“ statt. Die Roadshow ist ein regelmäßiges Online-Format der BMDV-Stiftungsprofessuren Radverkehr. Diesmal organisierte das Team des Research Lab for Urban Transport (ReLUT) der Frankfurt University of Applied Sciences die Veranstaltung.

Das VeloLAB und das Offenbach Institut für Mobilitätsdesign haben am 20.2.2024 den Prototypen eines neuen Universal-Pollers vorgestellt. Der sog. Pop-Cycle besteht aus drei verschiedenen Elementen, die modular einsetzbar sind. Einsatzgebiet ist der Schutz von Radfahrstreifen. Das Team sucht Kommunen, die den Poller gerne testen würden.

In der Mobilitätsforschung gilt die Förderung intermodaler Wegeketten als ein Schlüsselfaktor, um die negativen Auswirkungen des motorisierten Individualverkehrs (MIV) auf den Stadtraum und die Bewohnerinnen und Bewohner zu reduzieren. Wie der hohe Flächen- und Ressourcenverbrauch des MIV, wie Schadstoffbelastungen durch den Straßenverkehr, Unfälle sowie Lärmemissionen und damit verbundene Gesundheitsrisiken minimiert werden können, ist seit Jahrzehnten Gegenstand wissenschaftlicher Forschung.

Die Ergebnisse der ADFC-Radreiseanalyse 2024 wurden am Mittwoch, 6. März 2024 auf der ITB Berlin vorgestellt. Sie ist eine bundesweite Erhebung zum fahrradtouristischen Markt in Deutschland und liefert seit 1999 Informationen zum Radreiseverhalten der deutschen Wohnbevölkerung. Die diesjährige Radreiseanalyse schnitt mit einer Rekordbeteiligung ab. Die repräsentative Umfrage untersucht erstmals neue Segmente des Radtourismus. Dazu hat der ADFC eine Pressemitteilung (Nr. 05/24) verfasst, die wir im Folgenden veröffentlichen.