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Die Grundlagenseminare des Mobilitätsforums Bund widmen sich praxisnah den wichtigsten Fragen und Herausforderungen der Radverkehrsplanung und -förderung.

Nachhaltige Mobilität ist ein interdisziplinärer Schwerpunkt an der Hochschule Karlsruhe. Dem Radverkehr wird dabei eine besondere Position in Lehre, Forschung und Weiterbildung eingeräumt.

Die Webinare des Mobilitätsforums Bund bieten mit praxisbezogenen Vorträgen Einblicke in aktuelle Themen der Radverkehrsförderung und -planung. Sie dauern eine Stunde und sind kostenfrei. Die Zahl der Referierenden kann variieren. Die Teilnehmenden können sich mit Diskussionsbeiträgen und Fragen einbringen und auch untereinander im Chat austauschen.

Die Inlandsexkursion bietet unmittelbare Einblicke in beispielhafte Radverkehrsförderung in Deutschland. Die Teilnehmenden können die jeweiligen Fragen und Themen vor Ort analysieren und diskutieren.

Ob Infrastruktur, Mobilität oder Digitales: Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) unterstützt vor Ort mit zahlreichen Förderprogrammen. Welches Projekt wo umgesetzt wird, zeigt die interaktive Förderlandkarte einfach per Mausklick.

Die Digitalisierung des Radverkehrs zählt zu den Zielen des Nationalen Radverkehrsplans (NRVP) 3.0. Dabei gelten Analysedaten zum Radverkehr als unverzichtbarer Bestandteil bei der Planung und Durchführung von Maßnahmen zur Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur. Darüber hinaus trägt die Erhebung und Auswertung von Daten zur besseren Sichtbarkeit des Radverkehrs bei. Wir geben Ihnen einen Überblick.

Das Lastenrad hat das Potenzial, den Transport im urbanen Raum stark zu verändern. Es ist das klar formulierte Ziel des Nationalen Radverkehrsplans 3.0, Lastenräder und Fahrradanhänger im gewerblichen und privaten Bereich zu stärken. Ein Überblick:

Fahrradstraßen sind dem Radverkehr vorbehaltene Straßen. Der Nationale Radverkehrsplan (NRVP) 3.0 bezeichnet sie als wichtigen Bestandteil eines flächendeckenden Ausbaus für eine lückenlose Radverkehrsinfrastruktur in Deutschland. Im Hinblick auf das Leitziel "Fahrradland Deutschland 2030" des Bundes ist es somit Ziel, die Einrichtung von Fahrradstraßen für Kommunen zu erleichtern.

An der Bergischen Universität Wuppertal ist das Lehr- und Forschungsgebiet Radverkehr an der Fakultät für Architektur und Bauingenieurwesen angesiedelt. Die Leitung des Forschungsgebiets liegt bei Prof. Dr.-Ing. Heather Kaths.