Navigation und Service

Ob Infrastruktur, Mobilität oder Digitales: Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) unterstützt vor Ort mit zahlreichen Förderprogrammen. Welches Projekt wo umgesetzt wird, zeigt die interaktive Förderlandkarte einfach per Mausklick.

Die Digitalisierung des Radverkehrs zählt zu den Zielen des Nationalen Radverkehrsplans (NRVP) 3.0. Dabei gelten Analysedaten zum Radverkehr als unverzichtbarer Bestandteil bei der Planung und Durchführung von Maßnahmen zur Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur. Darüber hinaus trägt die Erhebung und Auswertung von Daten zur besseren Sichtbarkeit des Radverkehrs bei. Wir geben Ihnen einen Überblick.

Das Lastenrad hat das Potenzial, den Transport im urbanen Raum stark zu verändern. Es ist das klar formulierte Ziel des Nationalen Radverkehrsplans 3.0, Lastenräder und Fahrradanhänger im gewerblichen und privaten Bereich zu stärken. Ein Überblick:

Fahrradstraßen sind dem Radverkehr vorbehaltene Straßen. Der Nationale Radverkehrsplan (NRVP) 3.0 bezeichnet sie als wichtigen Bestandteil eines flächendeckenden Ausbaus für eine lückenlose Radverkehrsinfrastruktur in Deutschland. Im Hinblick auf das Leitziel "Fahrradland Deutschland 2030" des Bundes ist es somit Ziel, die Einrichtung von Fahrradstraßen für Kommunen zu erleichtern.

An der Bergischen Universität Wuppertal ist das Lehr- und Forschungsgebiet Radverkehr an der Fakultät für Architektur und Bauingenieurwesen angesiedelt. Die Leitung des Forschungsgebiets liegt bei Prof. Dr.-Ing. Heather Kaths.

An der Frankfurt UAS werden Radverkehrsthemen in den ingenieurwissenschaftlichen Studiengängen des Fachbereichs Architektur, Bauingenieurwesen, Geomatik sowie den ökonomie- und logistiknahen Studiengängen des Fachbereichs Wirtschaft und Recht gelehrt. Diese Aktivitäten haben Prof. Dr.-Ing. Dennis Knese und die Mitarbeitenden des ReLUT – Research Lab for Urban Transport noch ausgeweitet und vertieft.

Die Stiftungsprofessuren bieten gezielt Studiengänge im Themenkreis der Radverkehrsförderung an. Diese Übersicht stellt die Studiengänge mit Bezug zum Radverkehr dar. Die jeweils weiterführenden Informationen sind verlinkt. Radverkehrs- und andere Nahmobilitätsthemen sind aber auch Inhalte in diversen anderen Studiengängen unterschiedlicher Fachbereiche. Besuchen Sie dazu bitte die Seiten der jeweiligen Stiftungsprofessuren.

Seit 2020 ist die Stiftungsprofessur Radverkehrsmanagement im Institut für Verkehrsmanagement an der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften am Standort Salzgitter verankert. Ziel ist es, Radverkehrsinhalte in den vielfältigen Studiengängen Verkehr, Sport, Tourismus und Medien zu integrieren und gesellschaftliche Fragestellungen zum Radverkehr zu beforschen.

Radwege müssen gebaute Einladungen sein. Der berufsbegleitende Lehrgang vermittelt auf Grundlage der Begleitbroschüre „Einladende Radverkehrsnetze“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) alle wichtigen Grundlagen für den Ausbau sicherer, einladender und bequemer Radverkehrsnetze.

Die Fahrradkommunalkonferenz ist das Forum für effektive Netzwerkbildung und Erfahrungsaustausch zwischen den Radverkehrsverantwortlichen in den Kommunen. Sie findet einmal jährlich im Herbst an wechselnden Orten statt. Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) veranstaltet die Konferenz gemeinsam mit einer gastgebenden Kommune.