Zusammenfassung

„Die Handlungsempfehlungen speisen sich aus dem Umgang mit Experimentierräumen zur Mobilitäts- und Verkehrswende. Diese Experimentierräume erlauben, vor endgültigen (Umbau) Lösungen in den öffentlichen Räumen der Städte Erfahrungen zu sammeln, auszuprobieren, eben zu experimentieren. Vier Fallbeispiele aus München, Aachen, Potsdam und Kassel illustrieren stellvertretend für zahllose andere Beispiele in den Städten in Deutschland und international, was mit überschaubaren Interventionen an Wandel in der städtischen Mobilität und in der Aufwertung öffentlicher Räume für die Menschen in den Städten möglich ist und wie daraus dauerhafte Lösungen werden können.“

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